Продажи новых пикапов в России в октябре упали на треть
Продажи новых пикапов в России в октябре упали на треть в годовом выражении и составили 2 325 новых автомобилей, сообщило аналитическое агентство «Автостат». «Согласно данным агентства «Автостат», по итогам октября 2025 года в нашей стране было реализовано 2 325 новых пикапов. Это на 33,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года», — говорится в сообщении. Уточняется, что весь российский авторынок в середине осени снизился лишь на 3,2%.
Первенство среди марок в этом сегменте авторынка сохраняет китайский JAC, сумевший реализовать в октябре 599 машин (25,7% от общего объема). На второй позиции находится китайский Great Wall (346 машины). В тройку лидеров также попал Changan (277 машин) и американский бренд RAM (234 машин), который официально на российском рынке не представлен. Замыкает пятёрку отечественный Sollers (226 машин).
Отмечается, что в пятерку лидеров уже второй месяц подряд не смог войти УАЗ. «В модельном рейтинге пикапов безусловным лидером октября – c большим отрывом от ближайших конкурентов – является JAC T9 (477 штук). Далее следуют Changan Hunter Plus и Great Wall Poer (277 и 267 штук соответственно). В первую пятерку здесь также вошли RAM 1500 (234 штуки) и УАЗ «Пикап» (207 штук)», — отметили также в агентстве. Кроме того, эксперты агентства отмечают, что падение продаж новых пикапов в России наблюдается уже восемь месяцев подряд, то есть с марта. А за январь-октябрь в России было продано 17,5 тысяч новых пикапов, и это на 27% меньше, чем в январе–октябре годом ранее.
